當(dāng)前位置：
扭力限制器是一種安全裝置，在傳動(dòng)系統(tǒng)中保護(hù)驅(qū)動(dòng)或者被驅(qū)動(dòng)部件，主要功能是過(guò)載保護(hù)。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器），主要應(yīng)用于農(nóng)林機(jī)械、機(jī)床設(shè)備、電子裝備行業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。扭力限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。下面為您講解一下關(guān)于扭矩限制器的相關(guān)知識(shí)，包括：扭矩限制器基本內(nèi)容、工作原理和調(diào)整方法。1.SGR系列扭矩限制器 屬滾珠式扭力限制器，內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu)，無(wú)背隙。一旦產(chǎn)生過(guò)載，主、被動(dòng)側(cè)之間產(chǎn)生分離，操作簡(jiǎn)單，價(jià)格適中，應(yīng)用范圍廣，有以下特點(diǎn)：
（1）、精密型自動(dòng)復(fù)位鋼球式扭矩限制器，內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu)，通過(guò)碟形彈簧的壓縮量調(diào)節(jié)過(guò)載扭矩，精確達(dá)3%?？稍谶^(guò)載瞬間使主被動(dòng)傳動(dòng)脫開(kāi)；
（2）、反應(yīng)時(shí)間瞬間；
（3）、具有軸－鏈輪、軸－軸、軸－法蘭、軸－同步帶輪、軸－V 型帶輪、軸－齒輪等諸多安裝形式；
（4）、脫開(kāi)扭矩設(shè)定值可通過(guò)刻度盤在一定范圍內(nèi)作無(wú)級(jí)調(diào)整；
（5）、限位開(kāi)關(guān)或傳感器可在過(guò)載瞬間輸出24V 直流電信號(hào)，用于啟動(dòng)報(bào)警裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)；
（6）、耐用的使用壽命，可承受多次過(guò)載脫開(kāi)動(dòng)作。
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2.LASS/F系列扭矩限制器 屬滾柱式扭矩限制器，內(nèi)置精密滾柱機(jī)構(gòu)，一旦產(chǎn)生過(guò)載，主、被動(dòng)側(cè)之間產(chǎn)生分離，高精度密封型，非常適合在潮濕、有油污及有粉塵的場(chǎng)合，有以下特點(diǎn): 分離動(dòng)作準(zhǔn)確，精度高，對(duì)負(fù)載變化反映靈敏，即使在連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±5%以內(nèi)； 與電子系統(tǒng)相比，更快的干預(yù)反應(yīng) 自動(dòng)復(fù)位功能，消除過(guò)載后，重新啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)便可自動(dòng)復(fù)位；使用壽命非常長(zhǎng)，能經(jīng)受住70萬(wàn)次以上的離合； 扭矩簡(jiǎn)單易調(diào)，通過(guò)調(diào)節(jié)鎖定螺母就可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的扭矩設(shè)定； 免維護(hù)，具有高可靠性。
3.WAKA SI FRE 系列扭矩限制器屬模組式手動(dòng)復(fù)位扭矩限制器，內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu)，可在過(guò)載瞬間使主被動(dòng)傳動(dòng)完全脫離，可當(dāng)作為釋放型或開(kāi)關(guān)型離合器使用，有以下特點(diǎn): 角度零背隙釋放型，過(guò)載離合后，輸入端可以自由旋轉(zhuǎn)，即使是高速旋轉(zhuǎn)的軸也不必?fù)?dān)心；外力復(fù)位，消除過(guò)載后在扭矩限制器的軸向方向手動(dòng)或使用其它外力即可復(fù)位； 開(kāi)關(guān)功能；相當(dāng)于離合器。初始位置復(fù)位功能，確保過(guò)載后的位置度或重復(fù)位置度； 分離動(dòng)作準(zhǔn)確，精度高，對(duì)負(fù)載變化反映靈敏，即使在連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±5%以內(nèi)； 扭矩簡(jiǎn)單易調(diào)且易讀，只需旋動(dòng)調(diào)整螺母即可輕松的調(diào)節(jié)脫開(kāi)扭矩，轉(zhuǎn)數(shù)和角度指示器即可輕松的幫助校對(duì)扭矩值設(shè)定值；配有標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)載檢測(cè)傳感器
4. LS系列扭力限制器 屬傳統(tǒng)的磨擦式扭矩限制器，相對(duì)于其他形式扭矩限制器，價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠，使用簡(jiǎn)單，有以下特點(diǎn): 扭矩簡(jiǎn)單易調(diào), 只需松緊調(diào)整螺母或螺栓即可輕松的調(diào)節(jié)磨擦片與中心構(gòu)件之間的磨擦扭矩，當(dāng)發(fā)生過(guò)載時(shí)，扭矩限制器產(chǎn)生摩擦打滑，從而保護(hù)機(jī)器； 自動(dòng)復(fù)位功能，過(guò)載時(shí)扭矩限制器將打滑，消除過(guò)載后便可自動(dòng)復(fù)位和開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)；能安裝各種傳動(dòng)構(gòu)件，如鏈輪、帶輪、齒輪等；多種規(guī)格可供選擇，從小到大所有標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的扭矩限制器在各類傳動(dòng)方式下幾乎均能使用。
5.linear系列軸向載荷過(guò)載保護(hù)器 這是一種新型機(jī)械式的用于負(fù)荷作用于直線方向的過(guò)載保護(hù)裝置，可防止故障導(dǎo)致的停機(jī)和損傷，如推料機(jī)、曲柄等，有以下特點(diǎn)： 分離動(dòng)作準(zhǔn)確，精度高，即使在連續(xù)工作的情況下其分離載荷精度都能保持在±15%以內(nèi)； 無(wú)傳動(dòng)間隙； 負(fù)載易調(diào)，只需旋動(dòng)調(diào)整螺母即可輕松的調(diào)節(jié)脫開(kāi)載荷，無(wú)論是拉力方向的還是壓力方向的脫開(kāi)載荷的大小幾乎都是一樣的； 釋放型，當(dāng)過(guò)載發(fā)生，保護(hù)器瞬間滑移，驅(qū)動(dòng)端與負(fù)載端立即斷開(kāi)，驅(qū)動(dòng)端的推力停止傳動(dòng)；安裝簡(jiǎn)單，在主體和滑動(dòng)軸的端面都專門設(shè)計(jì)了便于安裝保護(hù)器的螺孔。
滾珠式扭矩限制器的工作原理
一、正常工作：
1、當(dāng)設(shè)備工作機(jī)在額定載荷下工作時(shí)，扭矩限 制器正常工作，若干滾珠平均鑲嵌在凹槽內(nèi)，一圈有多個(gè)位置可嚙合；
2、滾珠與凹槽間緊密連接，無(wú)間隙；
3、接近開(kāi)關(guān)無(wú)信號(hào)輸出；
二、過(guò)載運(yùn)行：
1、發(fā)生過(guò)載時(shí)，滾珠劃出凹槽，主被動(dòng)傳動(dòng)完全脫離；
2、殘余扭矩幾乎為0；
3、限位盤做軸向移動(dòng)，使安裝在限位盤側(cè)端的限位開(kāi)關(guān)或傳感器發(fā)出信號(hào)，此信號(hào)傳遞給電控設(shè)備，來(lái)控制或切斷電源，達(dá)到保護(hù)設(shè)備的作用
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扭矩限制器的調(diào)整方法
一、裝盒機(jī)上過(guò)載復(fù)位方法
（1）盒輸送過(guò)載：
1.1、通電狀態(tài)下，抓住盒輸送導(dǎo)向帶，轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)輪盤至聽(tīng)到扭矩限制器嚙合聲音并帶動(dòng)盒輸送導(dǎo)向帶運(yùn)動(dòng)為止；
1.2、復(fù)位后點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行，看裝盒機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行角度是否正常。
（2）物料輸送過(guò)載：
2.1、通電，抓住料槽，轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)輪盤至聽(tīng)到扭矩限制器嚙合聲音并帶動(dòng)料槽轉(zhuǎn)動(dòng)；
2.2、復(fù)位后點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行，看裝盒機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行角度是否正常。
（3）盒吸取過(guò)載：
3.1、通電，抓住取盒吸爪，轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)輪盤至聽(tīng)到扭矩限制器嚙合聲音并帶動(dòng)吸爪運(yùn)動(dòng)；
3.2、復(fù)位后點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行，看裝盒機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行角度是否正常（145°時(shí)盒吸取吸爪垂直等）。
（4）凸輪分割器過(guò)載：
4.1、斷電狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)輪盤至聽(tīng)到扭矩限制器嚙合聲音且手動(dòng)不能轉(zhuǎn)動(dòng)為止；
4.2、通電復(fù)位后點(diǎn)動(dòng)，看裝盒機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行角度是否正常。
以上是我們?yōu)槟v解的關(guān)于扭矩限制器的相關(guān)知識(shí)，扭矩限制器的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但很多人在購(gòu)買扭矩限制器的時(shí)候，因?yàn)椴涣私猱a(chǎn)品的相關(guān)特性而手足無(wú)措，希望以上知識(shí)點(diǎn)，可以為您的選購(gòu)提供幫助。
意大利Deserti Meccanica?扭力限制器
Deserti 扭力限制器是一種安全裝置，在傳動(dòng)系統(tǒng)中保護(hù)驅(qū)動(dòng)或者被驅(qū)動(dòng)部件，例如電機(jī)，減速機(jī)，分割器，傳動(dòng)軸等。這種保護(hù)裝置有效的防止了傳動(dòng)系統(tǒng)因?yàn)檫^(guò)載，或者意外的碰撞導(dǎo)致的部件，設(shè)備，工件的損壞。從而預(yù)防了因?yàn)檫^(guò)載而導(dǎo)致的長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)損失。我們產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn) …具備持久可靠地使用壽命；對(duì)環(huán)境條件具有＊佳的防護(hù)；垂直傳輸或平行傳輸?shù)陌惭b簡(jiǎn)單；扭矩設(shè)定和調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單；高精確度和快速的保護(hù)機(jī)器；特別的設(shè)計(jì)以適應(yīng)特殊應(yīng)用；價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力，且質(zhì)量保證；"Made in Italy" 具有質(zhì)量認(rèn)證。
摩擦式扭力限制器
簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的摩擦式扭力限制器。
適用于有塵土的環(huán)境，在減速箱和輸出端之間無(wú)需調(diào)速。
沒(méi)有振動(dòng)，無(wú)聲干預(yù)，兩個(gè)方向的扭力限制。
簡(jiǎn)易安裝、＊優(yōu)的選型，低磨耗使用壽命長(zhǎng)，?無(wú)石棉摩擦片。
通過(guò)調(diào)整鎖緊螺母簡(jiǎn)單而精確的設(shè)定扭矩。
改變彈簧的彈力改變扭矩，并且可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
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LASS-滾珠、滾柱式扭力限制器
通過(guò)徑向平衡螺母調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)扭力的精確設(shè)置。
通過(guò)“H尺寸”創(chuàng)新校準(zhǔn)系統(tǒng)，可對(duì)設(shè)備進(jìn)行瞬時(shí)校準(zhǔn)。
步進(jìn)復(fù)位或360°單點(diǎn)復(fù)位。
可通過(guò)機(jī)械開(kāi)關(guān)或接近開(kāi)關(guān)在過(guò)載時(shí)立即停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
與電子系統(tǒng)相比，該設(shè)備可直接干預(yù)，反應(yīng)能力得到提升。
無(wú)需維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性高。
適合在潮濕多油環(huán)境中工作。
零背隙精密滾珠扭力限制器 “SGR”
通過(guò)一種平衡的徑向螺母進(jìn)行精確的扭矩調(diào)整。
用一種新型的校準(zhǔn)系統(tǒng)，使用“ S "值進(jìn)行扭矩對(duì)應(yīng)性的即時(shí)調(diào)整。
步進(jìn)嚙合或者單點(diǎn)?360°嚙合。
無(wú)需維護(hù)。
可以通過(guò)一個(gè)微型機(jī)械開(kāi)關(guān)或接近開(kāi)關(guān)在過(guò)載時(shí)停掉電機(jī)。
該型號(hào)設(shè)備只可配備成孔。
安裝的工件有滾珠軸承直接支撐，定位更＊＊。
氣動(dòng)離合器 “LASS/AIR”
簡(jiǎn)單且精確的標(biāo)定。
傳輸嚙合和斷開(kāi)的功能。
標(biāo)定扭矩具有可靠性和重復(fù)性。
當(dāng)機(jī)器運(yùn)行時(shí)可以通過(guò)氣體氣壓來(lái)控制扭矩的大小。
脫離后兩部分部件可以自由旋轉(zhuǎn)，且脫離后殘留扭矩很低。
中心孔出廠按需完成。
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軸向力限制器“LINEAR”
軸向零背隙。
在拉伸和壓縮兩個(gè)方向有相同的標(biāo)定力。
在釋放的位置自動(dòng)重新復(fù)位。
引援“H”的新型標(biāo)定力體系。
鋼制，完全機(jī)械式。
免維護(hù)，具有高可靠性。
機(jī)械制止避免釋放后牽引桿退出。
大行程滾珠型扭力限制器“GS”
GS系列大滾珠安全裝置。
有多種彈簧版本選擇。
具有高靈敏度和更大的扭矩設(shè)置范圍。
安全性能更高，利用機(jī)械開(kāi)關(guān)或接近開(kāi)關(guān)在過(guò)載時(shí)立即停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
可提供步進(jìn)復(fù)位或同步復(fù)位，免維護(hù)持久運(yùn)行。
多模組調(diào)節(jié)扭力限制器
“DM”系列扭矩限制器是一種安全裝置，用于保護(hù)機(jī)械傳動(dòng)裝置和相關(guān)機(jī)構(gòu)，防止重復(fù)過(guò)載。這些設(shè)備提供＊大的靈敏度。通過(guò)螺旋圓柱彈簧控制的徑向操作球體提供的解決方案，四個(gè)球體中的每一個(gè)都有不同的調(diào)整，允許在非常高的扭矩下進(jìn)行重復(fù)性和選擇性。在低旋轉(zhuǎn)模式下實(shí)現(xiàn)了過(guò)載效應(yīng)的＊佳調(diào)節(jié)和忠實(shí)再現(xiàn)；
機(jī)械開(kāi)關(guān)“DAM”
保護(hù)等級(jí)IP54 DIN 40050.
控制桿末端位置調(diào)節(jié)。
外殼材料為壓鑄鋁。
使用溫度范圍從-10℃到+85℃。
有三個(gè)不同電壓選擇且有1個(gè)或2個(gè)接觸點(diǎn)形式。
初始行程：0.5mm ，額外行程：5-10mm
DM聯(lián)軸器系列
脹緊套結(jié)構(gòu)彈性膜片聯(lián)軸器、雙膜片聯(lián)軸器
星形彈性聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器
雙排滾子鏈聯(lián)軸器
鼓形齒式聯(lián)軸器
高彈性緊湊聯(lián)軸器
高彈度鋁合金聯(lián)軸器系列
高扭矩的剛性、低慣性和卓越的靈敏度，零回轉(zhuǎn)間隙
高疲勞抵抗，等速回轉(zhuǎn)
一體化，小型，低慣量
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